Түбән Пассажир Фильтр | |||||
Модель | Ешлык | Керү югалту | Баш тарту | VSWR | |
LPF-M500A-S | DC-500MHz | ≤2.0 | ≥40dB @ 600-900MHz | 1.8 | |
LPF-M1000A-S | DC-1000MHz | .51.5 | ≥60dB @ 1230-8000MHz | 1.8 | |
LPF-M1250A-S | DC-1250MHz | .011.0 | ≥50dB @ 1560-3300MHz | 1.5 | |
LPF-M1400A-S | DC-1400MHz | ≤2.0 | ≥40dB @ 1484-11000MHz | 2 | |
LPF-M1600A-S | DC-1600MHz | ≤2.0 | ≥40dB @ 1696-11000MHz | 2 | |
LPF-M2000A-S | DC-2000MHz | .011.0 | ≥50dB @ 2600-6000MHz | 1.5 | |
LPF-M2200A-S | DC-2200MHz | .51.5 | D10dB @ 2400MHz ≥60dB @ 2650-7000MHz | 1.5 | |
LPF-M2700A-S | DC-2700MHz | .51.5 | ≥50dB @ 4000-8000MHz | 1.5 | |
LPF-M2970A-S | DC-2970MHz | .011.0 | ≥50dB @ 3960-9900MHz | 1.5 | |
LPF-M4200A-S | DC-4200MHz | ≤2.0 | ≥40dB @ 4452-21000MHz | 2 | |
LPF-M4500A-S | DC-4500MHz | ≤2.0 | ≥50dB @ 6000-16000MHz | 2 | |
LPF-M5150A-S | DC-5150MHz | ≤2.0 | ≥50dB @ 6000-16000MHz | 2 | |
LPF-M5800A-S | DC-5800MHz | ≤2.0 | ≥40dB @ 6148-18000MHz | 2 | |
LPF-M6000A-S | DC-6000MHz | ≤2.0 | ≥70dB @ 9000-18000MHz | 2 | |
LPF-M8000A-S | DC-8000MHz | ≤0.35 | D25dB @ 9600MHz ≥55dB @ 15000MHz | 1.5 | |
LPF-DCG12A-S | DC-12000MHz | ≤0.4 | ≥25dB @ 14400MHz ≥55dB @ 18000MHz | 1.7 | |
LPF-DCG13.6A-S | DC-13600MHz | ≤0.4 | ≥25dB @ 22GHz ≥40dB@25.5-40GHz | 1.5 | |
LPF-DCG18A-S | DC-18000MHz | ≤0.6 | ≥25dB@21.6GHz ≥50dB@24.3-GHz | 1.8 | |
LPF-DCG23.6A-S | DC-23600MHz | 1.3 | ≥25dB@27.7GHz ≥40dB @ 33GHz | 1.7 |
Түбән пассажир фильтрлар төрле сүндерү ставкаларына ия булырга мөмкин, бу ешлыклы сигналның өзелү ешлыгыннан түбән ешлык сигналына караганда.Сүндерү дәрәҗәсе гадәттә десибелларда (dB) күрсәтелә, мәсәлән, 20dB / октава һәр ешлыкта 20dB атенуация дигәнне аңлата.
Түбән пассажир фильтрлар төрле төрләргә төрелергә мөмкин, мәсәлән, плагин модуллары, өслек монтаж җайланмалары (SMT) яки тоташтыручылар.Пакетның төре кушымта таләпләренә һәм урнаштыру ысулына бәйле.
Түбән эшкәртү фильтрлары сигнал эшкәртүдә киң кулланыла.Мәсәлән, аудио эшкәртүдә аз ешлыктагы фильтрлар югары ешлыктагы тавышны бетерү һәм аудио сигналның аз ешлыклы компонентларын саклап калу өчен кулланылырга мөмкин.Рәсем эшкәртүдә, аз пассажир фильтрлар рәсемнәрне шомарту һәм рәсемнәрдән югары ешлыктагы тавышны бетерү өчен кулланылырга мөмкин.Моннан тыш, югары ешлыктагы комачаулыкны басу һәм сигнал сыйфатын яхшырту өчен, аз пассажир фильтрлар еш чыбыксыз элемтә системаларында кулланыла.